Công ty Cổ phần Mạng giáo dục Bạch Kim - 27 Huỳnh Thúc Kháng, Đống Đa, Hà Nội
Trang bìa
Trang bìa:
TIẾT 41: KHÁI QUÁT VỀ ỨNG DỤNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG I. VAI TRÒ VÀ VỊ TRÍ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
* Giới thiệu bài:
1. Vai trò:
1. Vai trò I. VAI TRÒ VÀ VỊ TRÍ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Động cơ đốt trong là nguồn động lực sử dụng trong các lĩnh vực: Công nghiệp Nông nghiệp Lâm nghiệp Ngư nghiệp Nông nghiệp Giao thông vận tải Quân sự … - Ứng dụng của động cơ đốt trong được sử dụng rộng rãi nhất trong ngành giao thông vận tải * Ví dụ về ứng dụng của động cơ đốt trong:
Ví dụ về ứng dụng của động cơ đốt trong * Câu hỏi thảo luận 1:
Vì sao động cơ đốt trong được sử dụng rộng rãi nhất trong ngành giao thông vận tải? Nguồn động lực duy nhất của các phương tiện, thiết bị khi cần di chuyển linh hoạt trong phạm vi rộng, ở các vùng miền khác nhau không phụ thuộc vào điện, các nguồn năng lượng khác. 2. Vị trí:
I. VAI TRÒ VÀ VỊ TRÍ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 2. Vị trí - Hiện nay động cơ đốt trong tạo ra nguồn năng lượng rất lớn để phục vụ nhiều lĩnh vực trong khoa học và đời sống. - Ngành công nghiệp chế tạo động cơ đốt trong được coi là bộ phận quan trọng của ngành cơ khí và nền kinh tế quốc dân ở nhiều nước. - Do dó ngành chế tạo động cơ đốt trong được coi là một bộ phận quan trọng của nền kinh tế. * Câu hỏi thảo luận 2:
Vì sao nói động cơ đốt trong có vị trí quan trọng trong lĩnh vực năng lượng phục vụ phát triển kinh tế xã hội và phục vụ con người? Tổng công suất do động cơ đốt trong tạo ra chiếm tỉ trọng lớn về công suất thiết bị động lực do mọi nguồn năng lượng tạo ra. II. NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
1. Sơ đồ ứng dụng:
II. NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐCĐT 1. Sơ đồ ứng dụng * Câu hỏi thảo luận 3:
* Động cơ thường sử dụng là loại động cơ nào? Động cơ xăng và động cơ diezen * Em hiểu thế nào là máy công tác? Máy công tác là thiết bị nhận năng luợng từ trục khuỷu động cơ để thực hiện nhiệm vụ * Em hãy lấy ví dụ về máy công tác? Bánh xe chủ đông của ô tô, chân vịt của tàu thủy, máy bơm nước, máy xay sát…. * Hệ thống truyền lực là gì? Hệ thống truyền lực là bộ phận trung gian nối động cơ đốt trong với máy công tác. * Các chi tiết chính:
a) Động cơ đốt trong:
Động cơ đốt trong b) Hệ thống truyền lực:
Hệ thống truyền lực c) Máy công tác:
Máy công tác 2. Nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT:
II. NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐCĐT 2. Nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT - Khi tốc độ quay ĐC bằng tốc độ quay máy công tác =>Nối trực tiếp chúng qua khớp nối - Khi tốc độ quay khác (cao hơn hoặc thấp hơn) => ta phải nối ĐC với máy công tác thông qua hộp số, bộ truyền bằng đai, xích * Về công suất:
II. NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐCĐT 2. Nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT - Chọn công suất của động cơ phải thoã mãn quan hệ sau: - Với: latex(N_(ÐC)): công suất động cơ latex(N_(CT)): công suất máy công tác latex(N_(T T)): tổng thất công suất của hệ thống truyền lực K : hệ số dự trữ (K = 1,05 - 1,5) III. BÀI TẬP CỦNG CỐ
1. Câu hỏi số 1:
Động cơ đốt trong thường sử dụng là?
A. Động cơ xăng
B. Động cơ Điêzen
C. Cả A và B đều đúng
D. Cả A và B đều sai
III. BÀI TẬP CỦNG CỐ 1. Câu hỏi số 1 2. Câu hỏi số 2:
Khi nào cần nối động cơ với máy công tác thông qua hộp số, đai, xích?
A. Khi chúng có tốc độ quay khác nhau
B. Khi chúng có tốc độ quay bằng nhau
C. Khi nào cũng được
D. Khi nào cũng phải có
2. Câu hỏi số 2 III. BÀI TẬP CỦNG CỐ IV. DẶN DÒ
1. Hướng dẫn học bài:
Hướng dẫn học bài Học hiểu phần ghi trọng tâm của bài Làm đủ các bài tập ở SBT Đọc thêm phần có thể Chuẩn bị bài mới: Động cơ đốt trong dùng cho ôtô (Tiết 1) 2. Kết bài:
CẢM ƠN QUÝ THẦY CÔ VÀ CÁC EM ĐÃ THAM DỰ TIẾT HỌC